2011년 6월 16일 목요일... 안녕하세요... 중고차 사이사이 오부장입니다... 꾸뻑 ^^*

요즘엔 더워도 너무 덥다는 말이 절로 나오는 것 같습니다.

요즘의 날씨들을 보면 어지간한 여름날씨들은 챙피해서 명함도 못내밀 정도로 더운 것 같은데요. 부산을 비롯한 남해안에 있는 해수욕장들은 이미 개장을 했다고 하고, 서해안과 동해안에 있는 해수욕장들도 조만간 개장을 앞두고 있다고 하는 소리를 들으니 벌써부터 마음은 바다로 가 있는 기분이 듭니다...ㅎㅎ

요즘은 물만 보면 무작정 뛰어들어 가고 싶은 마음 뿐인데, 설마 저만 그런 나태한 마음이 드는건 아니겠죠? ^^*

오늘도 날씨가 심하게 무덥고 몸을 지치게 만들었지만, 저에게 있어서는 지난주 토요일이 최근 들어서 가장 덥고 힘들었던 것 같습니다.

지난주 토요일도 오늘처럼 무덥고 햇살까지 강렬했었는데요. 당시 EF소나타를 보러 오신 손님께 보여드려야 할 차량들이 공교롭게 모두 외곽 주차장에 있었던지라 뙤약볕 밑에서 거의 2시간 가량을 돌아다녔더니, 업무를 마치고 집에가서 아무 생각없이 거울을 보다가 잔뜩 낀 개기름 사이로 벌겋게 익어버린 저의 얼굴을 보고서는 깜짝 놀랐었습니다.

아니나 다를까... 샤워를 하고 났더니 특히 광대뼈 부근과 콧등 그리고 이마쪽의 벌겋게 익어 있는 모습이 더욱 선명하게 보이는거 있죠? ㅠ,.ㅠ

아흐... 평소 피부관리에 대해서는 전혀 관심이 없었어도 항상 백옥처럼 곱고 탱탱한 피부를 자랑하는 저였는데 이래서 자꾸만 주름살이 하나씩 늘어나는것이 아닌가 하는 생각이 들더군요.

그래서 요즘은 아침마다 살짝 썬크림을 바르고 출근을 하는데 썬크림을 바르고 출근을 한 뒤로는 봐야 할 차량들이 거의 실내 주차장에만 있다보니 정작 썬크림을 바른 효과를 보지 못했다는 웃지 못할 사연이 생겼답니다... ㅡㅋ

중고차 딜러들의 업무는 크게 두 가지로 나뉩니다.

하나는 중고차를 매입 해 오는 일이고, 다른 하나는 중고차를 판매하는 일인데요. 매입을 전문으로 하는 딜러들을 보고 차주딜러라고 하고, 판매를 전문으로 하는 딜러들을 보고 알선딜러라고 합니다.

중고차 딜러라는 직업은 딱히 업무의 영역이 정해 져 있는 것은 아닌지라 매입과 알선 두 가지 일을 모두 할 수가 있습니다. 그래서 매입을 전문으로 하는 차주딜러들도 종종 알선을 하기도 하고, 알선을 전문으로 하는 딜러들도 대차로 나온 매물들을 직접 매입하기도 합니다.

사실 중고차 딜러들에게 있어서 매입과 알선, 두마리의 토끼를 모두 잡으려면 돈도 엄청 많아야 하고 시간도 많이 투자를 해야만 합니다.

중고차 한 대당 5백만원씩만 잡아도 10대면 5천만원이고 20대면 1억원의 돈이 필요한데요. 중고차를 매입하다 보면 1천만원이 넘는 중고차도 수두룩 하고, 때로는 2~3천만원짜리의 중고차들도 매입을 해야 하다보니 매입을 전문으로 일을 하기 위해서는 즉시 융통이 가능한 현금성의 자본금이 최소 몇 억 정도는 있어야만 합니다.

가끔 중고차를 파는 인터넷 광고를 보면, 그 딜러가 보유하고 있는 중고차의 숫자가 100대 이상 많은 중고차를 갖고 있는 경우들을 본 적이 있으실껍니다.

중고차 1대 당 평균 500만원씩만 잡아도 자본금은 5억이 필요하고, 1천만원이 훌쩍 넘는 국산 대형차나 수입차들까지 보유를 하고 있다면 계산상으로도 그 딜러의 자본금은 최소 수 십억원이 있다는 결론이 나오는데요. 실제로 제가 아는 딜러들 중에서는 중고차값만도 4~5천만원이 넘는 중고차를 수 십대씩 갖고 있는 딜러도 있기는 있지만 그런 돈 많은 딜러들은 정말로 정말로 흔치가 않습니다.

고로, 인터넷의 광고를 보면서 중고차를 구입하시려는 분들께서는 그러한 부분들까지 유심히 관찰을 하실 필요가 있을 것 같습니다.

반면, 저 처럼 자본금이 넉넉치 않은 딜러들은 매입 보다는 알선에 주력을 하게 됩니다.

알선을 하는 것은 특별한 자본금이 없이도 돈을 벌 수가 있기 때문인데요. 실제로 매입을 하는 일 보다는 알선을 하는 일이 조금 더 힘들고 어려운 편입니다. (물론 매입을 전문으로 하는 딜러들 역시도 쉽게 돈을 버는 것은 아니지만 돈이 돈을 번다고, 많은 중고차를 매입 해 놓으면 요즘은 알선을 하는 딜러들이 대부분 팔아주기 때문에 돈도 많이 벌 확률이 높고, 개인적인 시간의 여유도 많은 편이랍니다...ㅎㅎ)

알선을 하는 경우, 가만히 앉아 있으면 손님이 오시는 것이 아니다 보니 뜨거운 태양이나 눈비를 맞으면서 호객을 하거나 광고 또는 여러가지 경로를 통해서 중고차를 구입하시려는 고객들을 확보해야 합니다.

그렇게 해서 손님이 오시면 손님의 원하시는 조건에 맞는 차량들을 찾아서 입에 침이 마르도록 설명을 드려야 하고 때로는 굽신거리기까지 하면서 계약의 성사를 위한 많은 노력을 해야만 합니다. 그리고 출고 이후에 발생하게 되는 하자나 문제에 대해서도 책임을 게을리 하면 안되고요...

그래서 중고차 딜러로 일을 시작하시는 분들을 보면 자본금이 어느 정도 있으신 분들은 비교적 일이 쉬운 매입의 일을 먼저 시작하게 되는 경우가 많고, 자본금이 거의 없는 분들은 일정한 수입도 없고 고생이 많다는 것을 알면서도 알선을 전문으로 하는 딜러의 일을 시작하게 되는 것 같습니다.

그렇게 해서 어느 정도의 돈이 모이면 알선과 매입을 병행하다가, 많은 돈이 생기게 되면 매입을 전문으로 하는 차주딜러로 업무를 변경하는 경우가 대부분이더군요...

오늘은 중고차를 구입하는 과정에서 발생하는 비용 중에서 중개알선수수료에 관한 이야기를 잠시 해 보겠습니다.

간혹 손님들 중에서는 수수료가 무엇인지 모르시는 분들도 계시고, 수수료가 있다는 것을 알고는 있지만 중고차 값에 포함이 되는 것으로 알고 계시는 분들도 종종 계시더군요...

결론적으로 말씀을 드리자면, 차주에게 직접 중고차를 구입하시는 분들은 별도의 수수료를 안주셔도 되지만 알선을 하는 딜러를 통해서 중고차를 구입하시는 경우엔 알선수수료를 주셔야만 합니다.

중고차 딜러들은 별도의 월급이 없기 때문인데요. 알선을 하는 딜러들의 경우엔 손님들이 원하는 중고차를 찾아주고 실제로 계약을 성사시키면서 수익을 만들게 됩니다.

이때 차에서 수익을 남기기도 하고 차주로부터 금액을 깍으면서 수익이 생기기도 하지만 보통은 깍은 금액까지 그대로 계약을 하는 경우가 대부분이기에 알선을 하는 딜러들의 수고한 부분에 대한 수수료의 지불은 정당하다고 생각 해 주시는 것이 서로가 마음이 편할 것 같습니다. 

알선을 한 딜러는 실제 계약을 한 당자자이기 때문에 혹시라도 추후에 차량에 문제라도 발생이 된다면 알선을 한 딜러에게 적절한 조치를 받거나 요구를 하시는데도 떳떳하고 편하실 것 같고요...

만일 알선수수료를 주기가 부담스러우시다면 직접 중고차를 고르시고 차주와 직접 계약을 하셔야 하며 추후에 발생하게 되는 문제들 역시도 차주와 직접 해결을 하셔야 합니다. (간혹 자신의 차량을 파는 차주들도 수수료를 받는 경우도 있고 자연스럽게 이전비용에 수수료를 포함시키는 경우도 있더군요...)

제가 알선을 전문으로 하는 딜러라서 드리는 말씀이 아니라, 자동차나 중고차에 대한 많은 지식이 있고 시간적인 여유가 많은 분들이 아니시라면 가급적 알선딜러를 통해서 구입을 하시는 것이 좋다고 생각을 합니다.

그 이유는, 매입을 해 온 중고차의 내용이 좋지 못하거나 금액을 잘못 책정해서 비싸게 매입을 해 왔다 하더라도 차주들의 입장에서는 어떻게든 판매를 해야만 하는데요. 만일 차주와 직접 연결이 된 경우라면, "사실 제가 갖고 있는 중고차는 내용도 안좋고 가격도 비쌉니다. 옆에는 내용이 더 좋고 가격이 저렴한 놈이 있기는 하지만 이왕이면 제껄 사 주시면 안될까요?" 라고 말을 할 수 있는 양심적인 차주는 분명 없을 것이기 때문입니다.

반면, 알선을 하게 되는 딜러들은 어차피 이것을 파나 저것을 파나 같은 수익이라면 여러 대의 중고차들을 비교하면서 같은 가격이라면 가급적 내용이 더 좋은, 같은 내용이라면 가급적 더 저렴한 놈을 권해드리게 될테니까요...

수수료를 주는 대신, 결국 일반 소비자들 보다는 더 많은 지식과 경험을 갖고 있는 전문가를 고용함으로서 편하고 쉽게 내용좋은 중고차를 구입하시는 것도 그다지 나쁘진 않은 것 같다는 것이 저의 생각입니다... ^^*